Artan enerji qiymətləri elektrik avtomobillərinin gələcəyini təhdid edir

Artan enerji qiymətləri elektrik avtomobillərinin gələcəyini təhdid edir

Almaniyada sənaye liderləri deyirlər ki, yüksək enerji və hissələrin qiyməti elektrik avtomobillərinin istehsalına və satışına təsir edir!

Artan enerji xərcləri elektrik avtomobilin gələcəyini təhdid edir, Almaniyada sənaye rəhbərləri xəbərdarlıq ediblər.

Elektrik enerjisinin qiymətlərində, eləcə də xammal qiymətlərində və mövcudluqda artım, Qərb ölkələrində ehtiyat hissələrinin xroniki çatışmazlığı və birdəfəlik gəlirin geniş şəkildə azalması elektromobillərin istehsalına və satışına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.

Bu tendensiya davam edərsə, enerji doldurma qurğuları tikmək üçün stimulları olmayan investorlara təsir göstərəcək və elektrik avtomobillərini daha az cəlbedici edəcək - çünki onların işləməsi daha qeyri-mümkün olacaqdır.

Son vaxtlara qədər benzinin qiyməti bahalaşdıqca elektrik avtomobil sahibliyi cəlbedicilik qazanırdı. Lakin elektrik enerjisi qiymətlərinin son artımından sonra qiymət fərqi azalıb – Almaniyada bir il əvvəllə müqayisədə təxminən üçdə biri.

Elanlar

 

Elektrikli avtomobil sahibləri, istər evdə, istərsə də enerji doldurma operatorları ilə müqavilələr vasitəsilə avtomobillərini enerji ilə doldurarkən, qiymətlərin 10% və ya daha çox artdığını gördülər. Üstəlik, elektrik enerjisinin qiymətinin Rusiya Almaniyaya qaz tədarükünü təxminən iki həftə əvvəl dayandırmasından sonra getdikcə azalan qazın qiyməti ilə əlaqəli olduğundan qiymətlərin daha da artması gözlənilir.

əlavə edirəmAlmaniyanın ən böyük enerji doldurma məntəqəsi operatorlarından biri olan , bu ayın əvvəlində qiymətləri kilovatsaat üçün 43 sentdən 47 sentə qaldırıb. Fasiləsiz cərəyanla sürətli enerji doldurma kilovatsaat üçün 65 sentdən 70 sentə, ən sürətli, ultra sürətli şarj isə kilovatsaat üçün 68 sentdən 75 sentə yüksəlib.

Bu yaxınlarda müştərilərə alış-veriş edərkən pulsuz yükləmə təklif edən endirimli supermarketlər, DIY şəbəkələri və mebel mağazaları indi ödənişlər tətbiq edir.

Avtomobil iqtisadçısına görə Stefan Bratzel, inkişaf sənaye üçün dərhal təhlükədir.

"Elektrik qiymətinin partlaması nəqliyyat vasitələrinin keçidi üçün kəskin təhlükə ola bilər və biz bu barədə çox diqqətli olmalıyıq" dedi.

"Əgər elektrik avtomobil İstifadəsi daha bahalaşdıqda, elektrik hərəkətliliyindəki artım çökmək təhlükəsi ilə üzləşir, çünki çətin ki, heç kim elektrik avtomobili almağa hazırlaşmır”, – Avtomobil İdarəetmə Mərkəzinin (CAM) təsisçisi Bratzel bildirib. O və digər elektrikli avtomobil müdafiəçiləri indi Almaniya hökumətini elektrik enerjisinin qiymətinin elektrik avtomobillərinin gələcəyi üçün çox vacib olan benzinin qiymətindən aşağı qalmasını təmin etməyə çağırırlar.

“Elektrikli avtomobillər cazibəsini itirir” Helena Wisbert, Duisburqda yerləşən Avtomobil Araşdırmaları Mərkəzinin direktoru, iqtisadi gündəlik Handelsblatt üçün son şərhində yazdı.

Elektrikli avtomobillərə dövlət subsidiyaları 4,500-cü ildən iki dəfə azalaraq 3,900 avroya (2023 funt sterlinq) qədər azaldılıb, hal-hazırda onlara qarşı 6,750 avro ödəniş alan plug-in hibridlərin alıcıları artıq dəstəklənməyəcək. Mövcud pulun ümumi həcmi 2.5 milyard avro ilə məhdudlaşdırılacaq ki, bu da cəmi 400,000 elektrik avtomobili üçün bonusları ödəməyə kifayət edəcək - Almaniya yollarında avtomobillərin 1%-dən az hissəsi.

Elanlar

Sənaye müşahidəçiləri elektrik enerjisinin qiymətini qazın qiymətindən ayıracaq kartlar üzrə Aİ islahatının kifayət qədər tez baş verəcəyinə inanmadıqlarını deyirlər.

"The artırmak bazara işləmək lazımdır və indi bu, tamamilə mərkəzidir "dedi CAM-dan Bratzel.

Nisbətən sürətlə həyata keçirilə biləcək təkliflərdən biri dizel və benzinlə işləyən avtomobillərə verginin artırılmasıdır. Hazırda elektriklə işləyən avtomobillər nəqliyyat vasitələri vergisinə cəlb edilmir. Onlar həmçinin elektriklə işləyən avtomobillər üçün əlçatmaz olan avtobus zolaqlarından və dayanacaq yerlərindən də istifadə edə bilərlər.

Hökumətin elektrikli avtomobillərin alışını maliyyə cəhətdən stimullaşdıran və geniş enerji doldurma şəbəkəsini erkən tətbiq etdiyi Norveçdə keçən il qeydiyyata alınan yeni avtomobillərin 64.5%-i elektriklə işləyən avtomobillər olub, bu da onu Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının tərtib etdiyi siyahıda birinci yerə qoyub. .

Siyahıda Almaniya 13.6 faizlə altıncı, Böyük Britaniya isə 11.6 faizlə doqquzuncu yerdədir.

Bloqa qayıt
1 of 3
.